تطورلفائف الحديد المجلفنالتقنية.
للحصول على سطح عالي الجودة ، اعتمدت العديد من خطوط إنتاج الجلفنة التي تم بناؤها حديثا في الخارج في 1990s طريقة اتحاد الصلب الأمريكي. تعتمد طريقة اتحاد الصلب الأمريكي تقنية إزالة الأسترة الإلكتروليتية عالية الكثافة (HCD) لإزالة بقع الزيت على السطح بسرعة وفعالية. في الوقت نفسه ، هو في فرن التلدين الحد منها. تستبدل طريقة اتحاد الصلب الأمريكي تسخين اللهب المكشوف في طريقة Sendzimir المحسنة بأنبوب مشع بالكامل ، بحيث يمكن التحكم بدقة في درجة الحرارة والغلاف الجوي لضمان جو غير مؤكسد في الفرن ، وبالتالي ضمان الالتصاق الممتاز وجودة السطح للطلاء.
تخطيط عملية خط الجلفنة التقليدي بالغمس الساخن هو إعداد آلة كاملة. يحتوي خط الجلفنة الحديث ذو النطاق العريض الصلب المتداول على الساخن لإنتاج ألواح السيارات بشكل عام على آلتين لتنعيم في تخطيط العملية. التجانس الأول هو استخدام آلة تنعيم رباعية اللفات لتسطيح سطح الشريط للقضاء على مخالفات السطح. مظهر غير متساو التشطيب الثاني هو اختيار آلة تشطيب من لفتين لإعطاء الشريط خشونة معينة.
خطوط الجلفنة التقليدية بالغمس الساخن هي حلقات مزدوجة ، مرتبة عند مخرج ومدخل قسم العملية. نظرا للمتطلبات العالية للغاية لسطح لوحة السيارة ، عندما يتم تنعيم لوحة السيارة ، يتم استبدال لفة التنعيم في بعض الأحيان ب 5 إلى 10 لفات. من أجل تحقيق تغيير اللفة دون توقف في قسم العملية وزيادة معدل التشغيل ، توجد بعض الوحدات أمام آلة التنعيم. إضافة حلقة هو تخطيط عملية من ثلاث حلقات في السطر الأول. وقت تخزين الحلقة الجديدة هو عموما 120s.
تم تحسين الطاقة الإنتاجية وجودة المنتج لخط الجلفنة بالغمس الساخن الذي تم وضعه حديثا في الإنتاج أو إصلاح خط الجلفنة القديم بالغمس الساخن في البلدان الأجنبية. يمكن لخط الإنتاج الذي تم بناؤه حديثا في البلدان المتقدمة إنتاج ألواح الصلب المجلفن بالغمس الساخن بعرض 2100 مم ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى للخط إلى 200 م / دقيقة. ، وتصل سرعة السبائك إلى 136 م / دقيقة ، وتبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية 600000 طن.
